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天津港复式航道的探讨
| 题名： | 天津港复式航道的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵智帮 |
| 作者单位： | 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 天津市 300222 |
| 关键词： | 天津港 复式航道 锚地调整 |
| 摘要： | 天津港主航道可单向航行25万t级船舶，目前大小船混行，船流密度太大。根据预测2020年吞吐量将达到7亿t，到港船舶将进一步增加，届时主航道将难以适应。通过分析多年实际到港船舶资料和预测，70％以上为万t级以下船舶，据此提出在现主航道南北两侧各挖1条万t级单向航道，专供万t级以下船舶使用，万t级以上船舶仍航行主航道。大小船舶分道航行形成复式航道，可以适应今后吞吐量发展的需要。同时调整进港锚地，避免进出港航行交叉。 |
| 会议日期： | 20101119 |
| 会议举办地点： | 河北曹妃甸 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2010-11-19 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | U612.32 |
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