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轨道沿线居民职住分布及通勤空间组织特征研究——以北京为例
| 题名： | 轨道沿线居民职住分布及通勤空间组织特征研究——以北京为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵晖 杨军 刘常平 |
| 作者单位： | 北京交通发展研究中心 北京智诚先达交通科技有限公司 |
| 关键词： | 轨道交通 职住分布 空间组织 轨道沿线居民 |
| 摘要： | 本文立足问卷调查获取轨道交通沿线居民职住分布和通勤特征数据，分析了轨道交通对城市居住.就业空间布局的影响及其结构下的通勤组织特征，提出了轨道交通网络化发展下区域性职住不平衡的新格局。主要结论有：(1)轨道交通网络化发展在一定程度上扩展了居住选择的空间，加快了居住人口向郊区迁移，加重了区域性职住不平衡的发展趋势。(2)轨道交通作为大容量快速客运体系将在城市发展空间格局中发挥骨干框架作用，轨道交通沿线的郊区地带呈现出人口敛聚和产业集中的双核空间集聚的发展态势，最终沿轨道交通网络轴线形成放射状的“点轴”格局。(3)轨道交通对长距离出行具有很强的吸引力，在城市路网和机动化发展成熟的条件下，轨道交通将成为城市最重要的通勤出行方式。 |
| 会议日期： | 201011 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-10-31 |
| 母体文献： | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U12 |
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