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带型组团式城市居民出行规律研究——以兰州市为例
| 题名： | 带型组团式城市居民出行规律研究——以兰州市为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黎晴 张雪燕 李潭峰 |
| 作者单位： | 中国城市规划设计研究院 |
| 关键词： | 出行特征 城市居民 城市交通规划 |
| 摘要： | 居民出行调查时城市交通规划、建设和管理的基本依据。随着城市规模的扩大及城市化发展的需要，城市空间布局逐渐向多中心组团式发展，从而影响了居民出行分布。本文以兰州市为例，以2009年兰州市交通调查数据为基础，分析研究以兰州市为代表的带型组团式结构城市的居民出行特征，得到组团布局下居民出行的分布规律，并通过历史交通数据的对比对兰州市居民出行规律作了历史趋势预测，从而看出带型组团式结构城市的居民出行特征随着城市规模、城市空间布局的变化而变化，并呈现出一定的规律性。相应的结论有助于城市发展战略和综合交通规划的设计与研究，并且对其他城市的居民出行分析具有参考意义。 |
| 会议日期： | 201011 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-10-31 |
| 母体文献： | 中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TU984.191 |
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