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主桁弦杆盖板栓接处与桥面不等厚对接焊的疲劳性能研究
| 题名： | 主桁弦杆盖板栓接处与桥面不等厚对接焊的疲劳性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵欣欣 荣振环 张玉玲 刘晓光 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，北京 100081 |
| 关键词： | 正交异性板 应力集中 栓焊混合接头 有限元分析 疲劳性能 |
| 摘要： | 正交异性板整体桥面具备诸多良好性能，正越来越多的应用于高速铁路桥梁建设。由于国内尚无建成高速铁路桥梁的成熟经验，钢整体桥面又是疲劳裂纹高发部位，因此，对其构造细节必须进行充分的分析与研究。其中，主桁下弦杆连接处的盖板与桥面板不等厚对接交叉焊缝构造，是一种栓焊组合结构。该部位由对接焊缝和高强螺栓同时承受外力，应力分布比较复杂。针对其受力特点，设计试验试件，在试验室模拟实桥受力进行静载试验和疲劳试验，对该构造的疲劳寿命进行了评估。并进一步，应用ANSYS有限元软件对该构造细节进行应力分析。最后在有限元分析的基础上，针对该构造疲劳性能较差的弱点，提山补强措施。 |
| 会议日期： | 201006 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会 |
| 出版日期： | 2010-05-31 |
| 母体文献： | 中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会论文集 |
| 分类号： | U441.4 U449.36 U445.583 |
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