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不同土质中支盘桩承载特性的研究
| 论文题名： | 不同土质中支盘桩承载特性的研究 |
| 关键词： | 支盘桩;承载特性;数值模拟;有限元分析 |
| 摘要： | 支盘桩是一种新型的钢筋混凝土灌注桩，这种桩型是依据仿生学原理-仿树根根系结构，结合变截面钻孔灌注桩性状而研究出的桩型结构。支盘桩的桩型不仅在桩身结构和造型上进行了大胆变革，同时使桩的承载机理更加合理，可以充分发挥桩周土的承载力。 由于支盘桩受力机理复杂，目前实际工程中应用不广泛，其理论研究落后于工程实践。本文在收集查阅相关文献资料的基础上，通过室内模型试验和有限元软件Abaqus的数值模拟分析，对支盘桩的承载性状进行了较深入的研究和分析。主要的研究内容有: (1)通过设计三组室内模型试验，将相关结果进行比较分析，得出支盘桩在不同土质中的荷载传递规律:各支盘的发挥不同步，不能简单叠加。 (2)通过室内模型试验，分析土质、盘数等因素对支盘桩承载力的影响。结果表明:随着支盘数量的增加，桩的承载力均有明显提高，土层强度越高，效果越明显。 (3)通过建立不同盘间距的支盘桩有限元模型，对处于不同土质的支盘桩进行数值模拟静载试验，结果表明盘体的埋深和间距对支盘桩的承载性能有很大影响，并且最佳的盘体间距受到桩周土质的影响。 (4)通过建立支盘桩的二维有限元模型，对处于不同土质的支盘桩的竖向承载特性进行分析，结果表明，桩的承载力随着支盘离硬质土层的距离减小而降低，并且土质越硬，其递减的幅度越大。 (5)通过建立四组不同盘径的支盘桩有限元模型，分析了盘径对不同土质中支盘桩的竖向承载能力的影响。承载力的增幅随着盘径的变大而逐渐变大，桩周土体的压缩模量越大，其盘径增大带来的承载力增幅也越大。当盘径超过一定值时，达到其极限承载力的沉降往往会超过正常使用的沉降控制值，所以过大地增加盘径会降低支盘桩的经济性。 |
| 作者： | 钟国超 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 卢成原 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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