题名: | 水泥混凝土路面下碎石层缓冲差异沉降前后力学分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王大鹏 |
作者单位: | 交通运输部公路科学研究院,北京 100088 |
关键词: | 道路工程 水泥混凝土路面 差异沉降 碎石层 力学分析 |
摘要: | 在碎石层缓冲路基差异沉降的基础上,分析了碎石层变形缓冲前后支撑模量的变化,并提出了有限元计算模型。计算了水泥混凝土路面在均匀支撑、有碎石层差异变形缓冲调节后、无碎石层完全脱空等三种支撑状态下的挠度及应力,根据模型计算结果发现碎石层不但可以从变形上消除路基出现的差异沉降,而且可以减小路面结构在差异沉降发生时产生的附加应力。 |
会议日期: | 20101201 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 中国公路学会道路工程分会理事会换届会议暨第四届(2010)国际路面养护技术论坛 |
出版日期: | 2010-12-01 |
母体文献: | 中国公路学会道路工程分会理事会换届会议暨第四届(2010)国际路面养护技术论坛论文集 |
分类号: | U416.216 U416.214 |