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原文传递火车车轮运输变向装置

专利名称：	火车车轮运输变向装置
摘要：	本实用新型公开了一种火车车轮运输变向装置，属于金属轧制过程中工件的转移装置。该装置的运送机构设辊道架、辊子和输送电机，旋转机构设回转支架、回转支撑、旋转电机和旋转底座，升降机构设油缸、导向机构和油缸底座，旋转底座、油缸底座分别固定在混凝土基础上，运送机构的辊道架置于设在回转支架上端面的支撑座上，运送机构的辊道架下端转动连接升降机构的油缸，升降机构的油缸管路连接液压机构，输送电机、旋转电机、液压机构分别与电控装置电气连接。优点是该装置的运送机构下降时前端面与机床出料辊道、检测线运输辊道齐平对接，减小两者之间的对接缝隙，适用于不同规格火车车轮，尤其是小直径车轮，避免运输过程中出现打滑、掉道事故。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	马钢(集团)控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
发明人：	程旭辉;沈斌;许杰峰;王洋;耿培涛;姜世勇;王鑫;李峰;龚胜辉
专利状态：	有效
申请日期：	2014-12-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201420769972.2
公开号：	CN204341971U
代理机构：	马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111
代理人：	周宗如
分类号：	B65G47/52(2006.01)I
申请人地址：	243000 安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号
主权项：	?火车车轮运输变向装置，其特征在于该装置由旋转机构（3）、运送机构（1）、升降机构（2）和液压机构构成，所述运送机构设辊道架（110）、辊子（108）和输送电机（101），旋转机构设回转支架（306）、回转支撑（305）、旋转电机（301）和旋转底座（307），升降机构设油缸（202）、导向杆（203）和油缸底座（201），旋转底座、油缸底座分别固定在混凝土基础上，油缸固定在油缸底座内，运送机构的辊道架置于设在回转支架上端面的支撑座（308）上，由支撑座托住；运送机构的辊道架下端转动连接升降机构的油缸，油缸的中心轴线与辊道架的中心轴线在同一直线上；升降机构的油缸管路连接液压机构，输送电机、旋转电机、液压机构分别与电控装置电气连接。
所属类别：	实用新型