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基于成本最优的城乡公交站点布设模型研究
| 题名： | 基于成本最优的城乡公交站点布设模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 付青松 赵雅秀 |
| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074 |
| 关键词： | 单向城乡公交线路 成本最优 站点间距 布设模型 |
| 摘要： | 城乡公交站点的优化布设作为城乡公交一体化规划的重要内容,它决定了运营企业的运营成本和公交乘客的出行时间成本.在分析城市公交站点布设模型的基础上,提出了城乡公交经营者的费用成本和公交乘客的时间价值成本的概念,并以两者之和最小化为目标,建立起城乡公交站点的布设模型,并进行了优化. |
| 会议日期： | 201010 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2010年海峡两岸智能运输系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-09-30 |
| 母体文献： | 2010年海峡两岸智能运输系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.17 |
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