论文题名: | 振动压路机智能压实系统研究 |
关键词: | 振动压路机;智能压实系统;生产效率;数学模型 |
摘要: | 随着科学技术的迅猛发展,人们对道路施工机械的要求也越来越高。不仅要求它们具有高的生产效率,而且还要能够自动控制施工质量。智能振动压路机就是在这种条件下产生的。在此本文以智能振动压路机为研究对象,重点研究了调频、调幅系统以及压实控制系统,具体的研究成果如下所示: 1.通过建立振动压路机的数学模型,详细分析影响振动压路机压实效果的因素,然后参考德国BOMAG的智多星,说明振动压路机智能压实系统的详细组成。 2.智能压实的首要条件是振幅的无级变化,所以本文在此先介绍了传统调幅的机构,然后根据无级调幅的要求,比较分析,最后设计出符合要求的无级调幅机构。 3.根据智能控制系统的要求,选用工程机械专用的EPEC控制器以及先进的CAN总线技术组网,并确定了其型号的选择。然后画出控制系统的流程图,并完成控制器软件的设计。 4.通过分析机载密实度仪的工作原理,并根据智能振动压路机控制系统的要求,完成机载密实度仪的改进。 |
作者: | 孙健 |
专业: | 机械电子工程 |
导师: | 吴永平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |