原文传递
空气弹簧独立悬架客车的多体动力学分析
| 题名： | 空气弹簧独立悬架客车的多体动力学分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈俊 张红红 邢欣 |
| 作者单位： | 上海科曼车辆部件系统有限公司,上海 201815 |
| 关键词： | 客车 空气弹簧独立悬架 操纵稳定性 平顺性 |
| 摘要： | 为了预测和评估车辆的乘坐舒适性，以多体系统动力学理论为基础，应用机械系统仿真分析软件ADAMS，创建某空气弹簧独立悬架客车整车模型;对其进行转向回正仿真实验，并将仿真结果与实车试验结果进行对比，验证了所创建虚拟样机模型的正确性和合理性。在此基础上，对整车模型进行行驶平顺性的仿真实验和评价计分。研究结果表明，建立详细的数字化功能样机，可以有效地分析汽车的行驶平顺性。 |
| 会议日期： | 20101126 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 |
| 出版日期： | 2010-11-26 |
| 母体文献： | 2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛论文集 |
| 分类号： | U469.1 U461.1 |
检索历史
应用推荐
