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客车爆胎应急安全装置试验方法
| 题名： | 客车爆胎应急安全装置试验方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘建农 聂玉明 |
| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院,北京 100088 |
| 关键词： | 客车 爆胎应急安全装置 试验方法 轮胎爆胎 |
| 摘要： | 爆胎应急安全装置是指当转向车轮轮胎破裂失压后，能够使客车可继续直线行驶一定距离的安装在轮胎内部的装置。该装置能及时释放爆眙造成剧增的运动阻力，避免转向轮因—侧轮胎爆胎失压后出现客车方向失控。通过对爆胎应急安全装置装车后的试验方法研究，提出对爆胎应急安全装置应进行爆胎瞬间转向盘转向力增加量、轮胎爆胎后转向盘最大操纵力、制动性能和可控安全行驶距离的试验，确保出现爆眙事故时达到保护自身乘员和周围其他车辆及设施安全的目的。 |
| 会议日期： | 20101126 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 |
| 出版日期： | 2010-11-26 |
| 母体文献： | 2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛论文集 |
| 分类号： | U469.1 U463.341.4 |
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