题名: | 桥区限制性航道通过能力研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈恺 韩非非 李俊星 张玮 |
作者单位: | 河海大学,港口海岸与近海工程学院,南京,210098 |
关键词: | 船舶领域 限制性航道 通航能力 航道规划 |
摘要: | 结合船舶领域概念及桥区限制性航道船舶航速公式,采用标准船型船舶吨位与船舶长度最小二乘回归分析推求两者关系.引入加权平均船型概念,建立桥区限制性航道通过能力计算模型.结合工程实际情况,通过与以往公式进行对比认为,文章提出的方法结果较为准确,计算过程简单,具有较高的实用价值. |
会议日期: | 201010 |
会议举办地点: | 天津 |
会议名称: | 水道与港口工程国际学术研讨会 |
出版日期: | 2010-09-30 |
母体文献: | 水道与港口工程国际学术研讨会论文集 |
分类号: | U612.1 TV135.4 |