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高原高寒高地应力板岩隧道施工技术研究
| 题名： | 高原高寒高地应力板岩隧道施工技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 翁振华 布超 高颖 |
| 作者单位： | 中铁十八局集团第三有限工程公司,涿州 072750 |
| 关键词： | 岩爆控制 超前地质预测 应力隧道 施工技术 |
| 摘要： | 新建兰新铁路第二双线达坂山隧道是全线最长的一座高寒、高地应力隧道，属I级风险隧道，如何采取有效措施控制好风险是保证该隧道施工安全和施工质量的关键。文章针对达坂山隧道的工程实践,对高寒大变形隧道的施工方法和辅助措施进行了分析总结，重点介绍了达坂山隧道大变形地段和岩爆地段的超前地质预测预报、施工监测、开挖方法和支护措施,以及大变形和岩爆控制及对策。 |
| 会议日期： | 201107 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2011隧道及地下工程新发展国际论坛 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 2011隧道及地下工程新发展国际论坛论文集 |
| 分类号： | U455.49 |
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