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原文传递 基于SAE J1939的车辆动力学稳定性控制网络设计及测试
题名: 基于SAE J1939的车辆动力学稳定性控制网络设计及测试
正文语种: 中文
作者: 褚端峰 李刚炎
作者单位: 武汉理工大学智能交通系统研究中心,湖北武汉 430063;水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,湖北武汉 430063 武汉理工大学机电工程学院,湖北武汉,430070
关键词: 车辆动力学稳定性控制网络 SAE J1939 电子控制单元 私有通信协议
摘要:   车辆动力学稳定性控制涉及底盘多个执行机构及电子控制单元,所组成控制网络的性能是整个控制系统的关键之一。本文根据SAE J1939应用层规范,设计车辆动力学稳定性控制网络,并定义其应用层私有通信协议,然后采用专门的车载网络测试工具,搭建车辆动力学稳定性控制网络测试平台。测试结果显示,本文定义的应用层私有通信协议满足系统可靠性的要求,整个车辆动力学稳定性控制网络运行良好。
会议日期: 20110630
会议举办地点: 武汉
会议名称: 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会
出版日期: 2011-06-30
母体文献: 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会论文集
分类号: U461.1 TP273
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