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车路协同环境下车辆前照灯自适应控制方法研究
| 题名： | 车路协同环境下车辆前照灯自适应控制方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜江伟 吴超仲 马杰 马杰 陈志军 |
| 作者单位： | 武汉理工大学智能交通系统研究中心,武汉,430063;水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉,430063 |
| 关键词： | 车路协同 汽车前照灯转角 自适应控制系统 |
| 摘要： | 本文针对现有自适应前照灯控制系统（AdaptiveFront-lightingSystem, AFS）仅仅根据汽车行驶状态及转向盘触发车灯偏转，使得车灯偏转动作带有明显的滞后性的问题，引入车辆行驶前方道路线形信息，建立了车路协同环境下车辆前照灯自适应控制方法的系统。在不改变原有车灯控制系统执行机构的情况下，利用车路协同装置将线形曲率等道路信息提前传输给汽车，综合利用行车状态信息实时计算出车灯偏转角度，自适应调整灯光照明方向。经仿真结果表明，该方法可以更加主动精确的调整车灯偏转角度，减少视野盲区，提高行车安全性。 |
| 会议日期： | 20110630 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U463.651.02 TP273.2 |
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