原文传递
城市无环岛五路交叉口优化研究
| 题名： | 城市无环岛五路交叉口优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 左俊中 徐良杰 方娟 汪敏 陈剑飞 |
| 作者单位： | 武汉理工大学 武汉 430063 |
| 关键词： | 五路交叉口 组合优化 评价 交通仿真 |
| 摘要： | 城市无环岛五路交叉口交通拥挤和交通事故频发，提高该类交叉口的安全性及其通行效率是城市交通规划设计研究的重要组成部分。本文以武汉市南湖壕沟无环岛五路交叉口为例，采用交叉口复杂度、车辆平均延误、排队长度、停车次数及服务水平作为评价指标，对交叉口渠化、交通组织、信号配时等方面进行组合优化设计研究，结合微观交通仿真软件VISSIM进行模拟评价，仿真结果表明优化设计明显改善了该路口交通运行状况。 |
| 会议日期： | 20110630 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.231 U495 |
检索历史
应用推荐
