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BRT在组团城镇的交通方案设计与应用研究
| 题名： | BRT在组团城镇的交通方案设计与应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黎冬平 李佳 |
| 关键词： | 公共交通 交通方案设计 结构性优化 |
| 摘要： | 在分析了组团城镇交通具有需求不连续、出行距离长等特征的基础上，阐述了BRT的建设对于组团城镇发展、市域快速公交网络完善以及交通需求结构性优化等必要性，并结合金山北部BRT方案，给出了BRT的总体设计方案，确定线位选择应以服务功能为主，道路敷设采用局部立交形式，以适应城镇段交通流量大和道路条件不足等问题，同时采用灵活的断面形式，而站点设置则应充分体现城镇交通需求不连续、BRT 线路运营组织的特点，采用大站间距、港湾式站台设置等方式。研究拓展了BRT的理论设计方法，为BRT在组团城镇的应用提供了范例。 |
| 会议日期： | 201107 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.2 |
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