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需求反应式大众运输系统愿付价格之研究
| 题名： | 需求反应式大众运输系统愿付价格之研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴健生 高邦基 郭振寰 苏盈瑜 |
| 关键词： | 条件评估法 多元回归分析法 大众运输系统 |
| 摘要： | 为因应全球节能减碳之要求，近年来各级政府均致力于发展较具节能减碳效果之大众运输系统。然而就偏远地区而言，由于运量偏低，经营业者入不敷出，以致无法提供足够的路线与班次，造成民众使用不便，使用意愿益形低落，使大众运输经营环境陷入恶性循环之中。有鉴于此，本研究特配合桃园县政府需求反应式大众运输系统之计划，以桃园县复兴乡为对象，进行当地民众愿付价格分析。以期找出合理 且可接受之价格，作为未来订定费率之参考。本研究首先透过问卷调查方式搜集相关基本数据及旅运需求数据，而后再以多元回归分析法建立愿付价格推估模式。最后，依据此一模式分别推估不同旅次起迄之平均愿付价格。结果发现，年龄、职业、月入所得、搭乘公交车次数以及旅行距离5项因素对愿付价格具有显著的影响。经推估结果得知，复兴乡内旅次起迄距离最短者为0.8千米，其愿付价格为14元，而距离最长者为61千米，愿付价格为154元。 |
| 会议日期： | 201107 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | F512.3 |
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