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交通荷载作用下公路路基动力特性的数值模拟研究
| 题名： | 交通荷载作用下公路路基动力特性的数值模拟研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈剑 苏跃宏 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 150090 内蒙古工业大学土木工程学院,内蒙古呼和浩特 010051 |
| 关键词： | 公路路基 数值模拟 动力特性 交通荷载 |
| 摘要： | 根据交通荷载的特性,应用ABAQUS有限元软件进行数值模拟,将交通荷载作用下的公路路基简化为三维立体模型,采用拟静力法来分析动态的数值问题,分别以静荷载、移动恒定荷载和正弦荷载的形式模拟交通荷载.从现有的弹塑性土体本构关系入手,建立路基土有限元模型,通过模型参数的确定,对路基土在交通荷我作用下的动力响应进行数值分析和计算,从而得到了路基土在交通荷载作用下的动力特性.结果表明,荷载沿道路平面方形的影响范围为8～10m,沿路基深度方向为6—8m.移动荷载作用下,道路结构的动力响应较静荷载的有所增加,塑性应变增幅显著;正弦荷载作用下,道路结构的动力响应与移动荷载的相比变化不大,且车速对结构的响应影响不大. |
| 会议日期： | 20110529 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011年公路工程抗震减灾国际技术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-05-29 |
| 母体文献： | 2011年公路工程抗震减灾国际技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U416.1 |
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