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交通生态足迹因子计算方法及在东滩“零碳”生态城规划中的运用
| 题名： | 交通生态足迹因子计算方法及在东滩“零碳”生态城规划中的运用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋应红 |
| 作者单位： | 上海市城市建设设计研究院综合交通分院 |
| 关键词： | 交通规划 交通生态足迹值 生态城规划 |
| 摘要： | 交通生态足迹值、CO2 排放量是低碳交通定量化的主要指标，交通规划中需要对未来不同交通方式在不同能源情况下不同的交通生态足迹值、CO2 排放量进行定量测算，本文提出了不同交通工具交通生态足迹因子、CO2 排放因子的概念及计算方法。根据已有不同交通工具的CO2 排放因子研究成果，对汽油、柴油、电动等多种能源的小汽车、公共汽车、货车等给出了交通生态因子值。在东滩生态城规划中，采用情景分析法对未来不同的客货运交通方式划分情况下的CO2 排放量与交通生态足迹进行定量计算，对比不同策略下的低碳量化指标，在此基础上确定了以“控制车辆能源方式”实现“零碳”目标的交通策略。 |
| 会议日期： | 201107 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.12 |
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