题名: | 附件惰轮断裂失效分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈小工 王兴科 胡四军 |
作者单位: | 神龙汽车有限公司 430056 |
关键词: | 低周疲劳断裂 安全系数 附件惰轮 汽车发动机 |
摘要: | 某新车型上发动机助力转向泵皮带驱动轮附件惰轮出现连续售后断裂,通过对断裂附件惰轮的断口、材质、结构等分析得出惰轮的断裂形式——低周疲劳断裂。从而分析出惰轮因受到一个不正常的很大外力作用致使其疲劳断裂。在此思路的指引下通过进行台架试验模拟,增大台架惰轮受力,故障再现,找到问题的根源,后期通过增大惰轮安全系数、解决惰轮断裂问题。 |
会议日期: | 201105 |
会议举办地点: | 昆明 |
会议名称: | 中国汽车工程学会材料分会第十届理化检测、失效分析学术交流会 |
出版日期: | 2011-04-30 |
母体文献: | 中国汽车工程学会材料分会第十届理化检测、失效分析学术交流会论文集 |
分类号: | U472.4 |