原文传递
半轴杆部螺旋开裂分析
| 题名： | 半轴杆部螺旋开裂分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 齐飞 刘柯军 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团公司技术中心材料部 |
| 关键词： | 半轴 脆性开裂 淬火裂纹 汽车工程 |
| 摘要： | 对某汽车半轴静扭试验的螺旋型脆性开裂模式的产生进行了分析。结构表明该半轴是由于材料中存在有聚集性分布的夹杂物引起了淬火开裂，导致了半轴在静扭试验中发生脆性断裂，而沿感应淬火层发生的螺旋形脆性开裂，裂纹源可能与断口相距甚远，需要按“人字形”花样逆向寻找。 |
| 会议日期： | 201105 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会材料分会第十届理化检测、失效分析学术交流会 |
| 出版日期： | 2011-04-30 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会材料分会第十届理化检测、失效分析学术交流会论文集 |
| 分类号： | U472.4 |
检索历史
应用推荐
