原文传递
机场滑行道下方以NATM排除地锚之潜盾施工案例探讨
| 题名： | 机场滑行道下方以NATM排除地锚之潜盾施工案例探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈正勋 何泰源 张文城 陈福胜 |
| 作者单位： | 台湾世曦工程顾问公司,台北 高速铁路工程局,台北 |
| 关键词： | 潜盾隧道 NATM隧道 滑行道 施工安全 |
| 摘要： | 桃园国际机场联外捷运CU02A标穿越WC滑行道路段，其潜盾机到达端遭遇二期航厦开挖施工残留之地锚障碍，上下行隧道预期至少遭遇约20条残留地锚，其钢腱将增加潜盾机钻掘之风险及影响滑行道营运，此为潜盾少见遭遇之特殊障碍情况。为将影响滑行道营运风险降至最低，经评估以NATM隧道方式事先去除残留地锚，并于NATM隧道外衬砌施作完成后，再将土方回填，以便潜盾机直接驶入，于既有端墙弃壳，降低潜盾施工风险。遭遇地锚障碍路段，先由局限地面空间施作垂直双环塞止水灌浆及抽水井降水外，并由航厦地下层之既有侧壁破镜后，进行NATM隧道开挖，前已成功穿越滑行道与完工。本文首先介绍本工程方案评估及对策发展思维，接续由施工阶段NATM隧道施工结果，探讨其开挖安全稳定及沉陷管控，最后就潜盾隧道穿越WC滑行道至到达之施工成效进行检讨，以期供工程界参考。 |
| 会议日期： | 201108 |
| 会议举办地点： | 乌鲁木齐 |
| 会议名称： | 第十届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-07-31 |
| 母体文献： | 第十届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U455 |
检索历史
应用推荐
