详情

原文传递浮动车系统地图的匹配精度

题名：	浮动车系统地图的匹配精度
正文语种：	中文
作者：	刘宇环姚恩建李欣李建军钱越
作者单位：	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京 100044 北京世纪高通科技有限公司,北京 100028 国家智能交通系统工程技术研究中心,北京 100088
关键词：	智能交通地图匹配精度多元回归分析浮动车系统路网特征
摘要：	从地图匹配精度指标出发，针对浮动车系统的配置计划中的浮动车系统信息采集周期这一重要参数进行研究。分析浮动车系统数据特点，说明浮动车系统采集周期对浮动车服务质量的重要性；分析城市路网条件下精度随不同采集周期的变化情况，建立基于城市路网特征描述变量和采集周期等特征向量的地图匹配精度模型。模型由于包含城市路网特征描述向量，具有较高的移植性，应用此模型可以得到期望精度下采集周期的预测值，为浮动车系统的配置计划提供参考依据。
会议日期：	20110720
会议举办地点：	天津
会议名称：	2011年智能运输大会
出版日期：	2011-07-20
母体文献：	2011年智能运输大会论文集
分类号：	U495 TP391.41