题名: | ISG型混合动力系统起动转速超调控制的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙四军 赵明 杨迎 张永 王振庆 |
作者单位: | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
关键词: | 混合动力电动汽车 怠速停机 重起 转速超调 |
摘要: | 对小起动机和ISG( Integrated Starter Generator)电机起动发动机的过程进行了分析,然后介绍了两种控制混合动力系统发动机重起转速超调的方案,通过试验对两种方案进行了验证分析。结果表明,两种方案都能有效地降低发动机重起转速超调,起动超调转速与燃油消耗有一定的联系,降低重起超调转速能有效地改善燃油消耗量。 |
会议日期: | 20111026 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2011中国汽车工程学会学会年会 |
出版日期: | 2011-10-26 |
母体文献: | 2011中国汽车工程学会学会年会论文集 |
分类号: | U46 U26 |