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城市盾构隧道开挖对邻近桩基影响数值分析
| 题名： | 城市盾构隧道开挖对邻近桩基影响数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨平 朱逢斌 |
| 作者单位： | 南京林业大学土木工程学院，南京 210037 |
| 关键词： | 隧道开挖 盾构法 有限元数值模型 邻近桩基 |
| 摘要： | 经与离心试验结果对比分析，验证了Plaxis 3D Tunnel计算结果具有相当可靠性。通过采用Mohr-Coulomb弹塑性屈服准则，建立三维有限元数值模型，研究软土地区盾构隧道开挖对邻近桩基的影响规律。数值模拟结果表明，开挖导致群桩中前排桩变形及内力均大于后排桩，且同排桩水平位移、弯矩和轴力沿桩身分布几乎重合；与同位置处单桩相比，群桩中各桩水平位移更大，而沉降则更小；前排桩最大弯矩与同位置单桩相差不大，而后排桩最大弯矩稍大于同位置单桩，前、后排桩最大轴力均大于同位置单桩。 |
| 会议日期： | 20070919 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 第四届中日盾构隧道技术交流会 |
| 出版日期： | 2007-09-19 |
| 母体文献： | 第四届中日盾构隧道技术交流会论文集 |
| 分类号： | U455.43 |
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