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从LS-DYNA到PAM-CRASH的模型转换及侧面碰撞仿真
| 题名： | 从LS-DYNA到PAM-CRASH的模型转换及侧面碰撞仿真 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马春生 李可瑞 张华坤 张金换 黄世霖 |
| 作者单位： | 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084 |
| 关键词： | 模型转换 汽车侧面碰撞仿真 安全性能 |
| 摘要： | 侧面碰撞安全性研究是汽车被动领域的研究热点之一，工程实际中经常遇到不同软件有限元模型之间的转换问题。本文研究了有限元模型从LS-DYNA向PAM-CRASH的转换方法，利用该方法成功实现了某轿车整车模型的转换。在转换模型的基础上，通过加入车门内饰、假人和移动障碍壁模型，建立了完整的整车侧面碰撞模型。将仿真计算结果和整车试验测试数据进行比较，验证了模型的有效性。本文的模型转换方法可为类似的模型转换提供参考，具有重要的工程应用价值。 |
| 会议日期： | 20080611 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2008-06-11 |
| 母体文献： | 2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U461.91 U467.14 TP391.9 |
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