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基于LS-DYNA的汽车碰撞仿真橡胶悬置有限元建模方法研究
| 题名： | 基于LS-DYNA的汽车碰撞仿真橡胶悬置有限元建模方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李斌 王元博 马静 |
| 作者单位： | 北京汽车研究总院有限公司,北京,101300 |
| 关键词： | 碰撞仿真 橡胶悬置 建模方法 LS-DYNA 越野车 |
| 摘要： | 本文对车身-车架连接悬置和螺栓的在碰撞仿真模型中建模方法进行了研究。首先进行了悬置的力学模型的研究，基于LS-DYNA 有限元求解器，提出利用零长度BEAM 单元模拟车身-车架连接悬置悬置中的橡胶结构、利用混合BEAM单元配合和NULL SHELL 单元模拟悬置连接螺栓的建模方法。并将该方法应用于某越野车64 公里偏置碰撞仿真模型中，对仿真结果与试验结果进行了对比分析。分析结果说明：本文提出的新方法可以很好的模拟车身-车架连接悬置以及连接悬置的螺栓在碰撞过程中的变形及失效等力学行为，并且能够方便的提取连接螺栓受到的轴向力和剪切力，为悬置及螺栓的选型提供准确的科学依据。本文提出的悬置建模方法也可以用于发动机悬置和汽车中衬套结构的有限元仿真建模。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 TP3 |
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