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基于LS-DYNA子结构法的汽车侧碰仿真优化分析
| 题名： | 基于LS-DYNA子结构法的汽车侧碰仿真优化分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈焱 张秀琴 涂金刚 吴维维 吴沈荣 |
| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241009 |
| 关键词： | 子结构 侧碰 优化 |
| 摘要： | 建立了整车侧碰有限元模型，通过与整车试验进行结构对标验证该模型的可靠性。利用LS-DYNA 中的SUB_MODEL 功能，在整车模型基础上裁剪出子结构模型，进行乘员伤害值和试验的对标。然后用子结构模型优化侧面内饰件的设计。结果表明：子结构模型可以用于汽车侧碰的优化设计，同时比整车模型节约了大量计算时间与资源。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 U41 |
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