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基于LS-DYNA的某座椅鞭打性能分析和优化
| 题名： | 基于LS-DYNA的某座椅鞭打性能分析和优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡远志 胡源源 刘西 蒋成约 廖高健 |
| 作者单位： | 重庆理工大学,重庆,400054 |
| 关键词： | C-NCAP 鞭打试验 BioRID Ⅱ假人 颈部损伤 |
| 摘要： | 根据C-NCAP(2015版)鞭打试验评价规程和评分原则，利用BioRID II假人模型研究某座椅鞭打试验对于驾驶员颈部的伤害。研究结果表明，更改头枕杆的结构，使头部与头枕的间距和高度缩小，可以显著减小鞭打试验中颈部的损伤程度，实现座椅的有效优化。 |
| 会议日期： | 20160828 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十九届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2016-08-28 |
| 母体文献： | 第十九届汽车安全技术学术会议 论文集 |
| 分类号： | G85 G84 |
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