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轻型电动车正面碰撞分析与改良设计研究
| 题名： | 轻型电动车正面碰撞分析与改良设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨沛霖 吴建勋 谢宝贤 吴信毅 彭毓莹 |
| 作者单位： | 车辆研究测试中心,台湾彰化 金属工业研究发展中心,台湾高雄 工业技术研究院,台湾新竹 |
| 关键词： | 轻型电动车 全面宽正碰撞 车架改良 设计对策 |
| 摘要： | 本文的目的在分析轻型电动车于全面宽正碰撞时车体的结构强度并且藉由分析结果提出改良设计对策。车辆设计若是能够使车身越轻越小就越省能灵活，但无论车身多轻小或省能，首重还是在于安全性。因此本文采用一款自行研发之轻型电动车，参照美规FMVSS 208法规，仿真分析全面宽正面碰撞。分析所得到之碰撞加速度值及乘员空间相对位移量，经由评估讨论后一方面进行改良设计之信息，另一方面可作为后续测试验证之依据。最后，期望能建立一整合性分析流程，除了提供此车型完整之碰撞分析资料并且也提供后续研究之参考。 |
| 会议日期： | 20090811 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2009-08-11 |
| 母体文献： | 2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U467.14 |
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