题名: | MADYMO在乘员约束系统匹配中的应用 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王增山 张秀琴 徐立伟 宋廷伦 吴沈荣 |
作者单位: | 奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241009 |
关键词: | 约束系统匹配 乘员保护 汽车安全 伤害值 MADYMO模型 |
摘要: | 约束系统匹配是汽车安全开发中的重要内容。本文以某车型为例,利用经过试验验证的MADYMO前碰乘员保护模型,对安全带、气囊、座椅及管柱等因素进行了分析研究,并对约束系统进行优化匹配。结果表明,Ride-down效率提高了71%,大大减小了约束系统吸收的能量,从而降低假人胸部伤害值,达到了优化约束系统参数匹配的目的。 |
会议日期: | 20110824 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2011第十四届汽车安全技术学术会议 |
出版日期: | 2011-08-24 |
母体文献: | 2011第十四届汽车安全技术学术会议论文集 |
分类号: | U491.61 U467.14 |