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前碰撞危险判定指标评价
| 题名： | 前碰撞危险判定指标评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张惠 邱少波 李红建 刘斌 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团公司技术中心,长春 130011 |
| 关键词： | 危险判定指标 避撞技术 汽车安全 追尾事故 相对速度 |
| 摘要： | 避撞技术已经成为汽车安全研究的重点领域之一。在交通事故分析中，由追尾引起的交通事故是主要形态之一。为了减少追尾事故的发生，避撞系统通常采用与前车的车间距离、相对速度及相对减速度等组成指标作为危险程度判据。目前一汽主要是应用TTC作为危险评价指标，但当相对速度非常小的时候，TTC不能正确评价由车间距离变化带来的危险变化，存在与人的危险感觉偏离的问题。本文利用一个简单的跟车驾驶模型，针对不同相对速度的驾驶工况，分析比较了TTC、THW等7个危险判定指标对前方危险度评估的有效性。 |
| 会议日期： | 20110824 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2011-08-24 |
| 母体文献： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.6 |
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