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汽车正面碰撞安全性评价指标的研究
| 题名： | 汽车正面碰撞安全性评价指标的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘超凡 |
| 作者单位： | 海马轿车有限公司 450016 |
| 关键词： | 汽车车身 正面碰撞 安全性评价 评价指标 |
| 摘要： | 汽车碰撞安全性一般是通过法规试验来评价的，对固定壁障正面碰撞中的评价指标有头部性能指标(HPC)、胸部性能指标（ThPC）、大腿性能指标（FPC），这些指标能评价乘用车的碰撞安全性，但其结果不够直观，无法直接应用在产品设计的开发阶段。通常理论分析中用加速度均值、加速度均方根、加速度峰值这三个指标来评价车身安全性设计的水平。本文通过实例来验证这三个指标对车身碰撞安全性的影响。 |
| 会议日期： | 20120926 |
| 会议举办地点： | 河南许昌 |
| 会议名称： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-09-26 |
| 母体文献： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U461.91 |
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