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基于行人腿部保护的前保下支撑结构优化
| 题名： | 基于行人腿部保护的前保下支撑结构优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴佳 吕晓江 王纯 刘卫国 马芳武 赵福全 |
| 作者单位： | 浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州,311228 浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州,311228 浙江省安全控制技术重点实验室 |
| 关键词： | 行人 汽车工程 腿部保护 支撑结构 损伤机理 安全性能 |
| 摘要： | 随着道路交通事故的增多，行人保护越来越受到汽车被动安全技术领域的重视。在汽车碰撞事故中，行人腿部是最易受到伤害的部位之一，其损伤主要是由于与汽车前保险杠系统撞击造成的，而下支撑在碰撞过程中对小腿的损伤程度起到很大的影响作用。因此，研究汽车前保险杠下支撑结构对提高汽车的行人保护安全性能具有重要的意义。本文主要针对某车型的小腿碰撞进行仿真分析。针对其的保险杠下支撑行人保护性能所存在的问题。提出了优化方案，最终降低了小腿伤害值，达到了GTR法规标准，为行人保护车辆前保险杠结构设计提供了参考。 |
| 会议日期： | 20110824 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2011-08-24 |
| 母体文献： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U463.326 |
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