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前部刚度对小型轿车与SUV正面碰撞兼容性的影响研究
| 题名： | 前部刚度对小型轿车与SUV正面碰撞兼容性的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李桂兵 杨济匡 |
| 作者单位： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 查尔摩斯理工大学,应用力学系,瑞典,41296 |
| 关键词： | 兼容性 重叠率 正面碰撞 刚度因素 汽车试验 |
| 摘要： | 研究表明两车前部刚度是影响其正面碰撞兼容性的重要因素。但刚度因素和重叠率的综合影响特点却没有被很好的说明。本文以小型轿车与SUV的正面碰撞仿真为基础，研究了两车的前舱刚度在不同碰撞重叠率下对兼容性的影响。本文选取两车前舱吸能量、前围板侵入量作为衡量兼容性的参数，运用LS-DYNA软件对不同前舱刚度匹配和重叠率下的车对车碰撞模型进行模拟仿真。对仿真结果进行分析发现，合理的调节两车的前部刚度，能明显的改善其正面碰撞兼容性能，而且在不同碰撞重叠率时，刚度因素对兼容性影响特性有所差异。 |
| 会议日期： | 20110824 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2011-08-24 |
| 母体文献： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U467.14 |
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