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轮胎模型刚度对前部偏置碰撞结果的影响
| 题名： | 轮胎模型刚度对前部偏置碰撞结果的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 卫董程 洪求才 张亮 吴沈荣 |
| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司,汽车工程研究院,芜湖 241009 |
| 关键词： | 汽车轮胎刚度 前部偏置碰撞 有限元分析 |
| 摘要： | 本文主要分析在整年前部偏置碰撞有限元模拟过程中，轮胎模型刚度对碰撞结果的影响。首先介绍了整车碰撞模型中的轮胎模型，通过调整模型参数，使模拟的轮胎刚度曲线与轮胎试验结果进行拟合，得到近似于实际的轮胎刚度曲线，并将其应用于整车EuroNCAP前部偏置碰撞模拟分析中，分析轮胎刚度对偏置碰撞结果的影响，得知轮胎刚度对整车加速度，截面力，防火墙侵入量等均有一定影响。 |
| 会议日期： | 20080611 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2008-06-11 |
| 母体文献： | 2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U463.341 |
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