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基于零部件试验的汽车侧面碰撞结构优化研究
| 题名： | 基于零部件试验的汽车侧面碰撞结构优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董学勤 朱西产 马志雄 王晶晶 |
| 作者单位： | 同济大学,上海,201804 |
| 关键词： | 侧面碰撞 结构优化 车门内饰 MADYMO模型 汽车零部件 |
| 摘要： | 本文针对某款侧面碰撞安全性较弱的国产车型，基于整车侧面碰撞试验和车门内饰零部件动态冲击试验，建立该车腹部、髋部侧面碰撞MADYMO子模型。通过深入分析该车型侧面碰撞中腹部、髋部存在的问题，结合计算机仿真计算，对车门内饰扶手和髋部泡沫止推块的结构进行了优化改进，并通过零部件试验验证。试验结果表明，此改进方案能有效的降低假人腹部和髋部的伤害值，提高该车的侧面碰撞安全性。 |
| 会议日期： | 20110824 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2011-08-24 |
| 母体文献： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U467.14 |
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