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超大直径双线泥水盾构施工的三维数值模拟
| 题名： | 超大直径双线泥水盾构施工的三维数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘超 张子新 |
| 作者单位： | 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室，上海 200092 同济大学，上海 200092 |
| 关键词： | 超大直径 泥水盾构 修正剑桥模型 双线盾构 数值模拟 |
| 摘要： | 以上海长江西路隧道工程为背景，基于适合软土的修正剑桥模型并综合考虑盾构开挖、开挖面泥水压力、盾尾注浆以及盾壳刚度和坡度等因素，建立单台超大直径(φ=15.43m)泥水盾构往返推进的三维有限元模型。分析不同施工步、不同泥水压力下北线盾构施工对地表沉降以及新建南线隧道的横向位移影响。通过数据分析发现，盾构返回推进时的地表位移规律明显区别于单条隧道施工的情况；盾构的反向推进会造成已建隧道管片的挤压变形以及顺指针的旋转；返回推进时，泥水压力的不同取值对已建隧道的横向位移影响显著。根据数值分析结果提出相应的施工建议：盾构返回施工时适当减小泥水压力；密切监控盾构返回推进时切口断面后1倍刀盘直径范围内已建隧道管片的变形量。 |
| 会议日期： | 20111118 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第三届全国环境岩土工程与土工合成材料技术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-11-18 |
| 母体文献： | 第三届全国环境岩土工程与土工合成材料技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U451.5 |
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