题名: | 海底管道悬跨修正方法 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 曹静 |
作者单位: | 中海油研究总院,北京 100027 |
关键词: | 油气输送 海底管道 悬跨问题 涡激振动 修正工程 |
摘要: | 海底管道悬跨是诱发管道疲劳失效的主要原因。形成海底管道悬跨的原因多种多样,有因海床本身凸凹不平、沙波、沙脊、沙坝等自然形成的悬跨,也有因大的底流在管道周围产生冲刷形成的悬跨。如何在海底管道设计和服役阶段预防或治理好悬跨问题,是海底管道完整性管理中的一项重要工作。有效地防范悬跨出现,将给石油公司带来巨大的经济效益和社会效益。国内东方、番禺、平湖等油气田的海底管道在服役期都出现了不同程度的悬跨现象,正在根据不同油气田的具体环境、土壤条件制定相应的治理措施。了解国外海底管道悬跨治理方法,将有利于我们更好地制定海底管道完整性管理计划,将因悬跨造成的经济损失降至最小。 |
会议日期: | 201109 |
会议举办地点: | 天津 |
会议名称: | 第十三届中国科协年会海洋工程装备发展论坛暨2011年海洋工程学术年会 |
出版日期: | 2011-08-31 |
母体文献: | 第十三届中国科协年会海洋工程装备发展论坛暨2011年海洋工程学术年会论文集 |
分类号: | TE973 |