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海上搜救模拟器中AIS信息的虚实融合技术研究
| 论文题名： | 海上搜救模拟器中AIS信息的虚实融合技术研究 |
| 关键词： | 海上搜救模拟器;AIS信息;航位推算;动态管理;虚实融合技术 |
| 摘要： | 海上搜救模拟器通过对搜救协调中心、本船及副本船等多个虚拟环境进行互联，并全天候对船舶等进行仿真计算，用来进行海上搜救仿真、海难事故重现分析等，有利于提高海上搜救部门的应变能力及协调能力。船舶自动识别系统(AIS)是船舶发射和接收船位、航速、航向等动、静态信息的一种信息机制，对实现避碰、船舶跟踪、海上搜救有重要的意义。 将真实的AIS信息引入到海上搜救模拟器，可以真实再现周围海域的船舶，是海难事故海域环境重现的基础;同时也将大大提高海上搜救训练环境的真实感和临场感，能有效地促进船员训练的积极性，提高船员的训练水平。 本课题以大连海事大学自主研发的海上搜救模拟器为平台，通过甚高频(VHF)天线实时接收，或由航行数据记录仪(VDR)中离线提取，得到船舶的航行过程中的真实的AIS信息，然后进行解码存储，取得该船舶周围一定距离内的船舶作为海上搜救模拟器中目标船舶;再对同一目标船舶相邻两次动态AIS信息之间的航位进行推算，使目标船舶平滑、动态显示在模拟器中的电子海图与显示系统(ECDIS)、模拟雷达和三维视景上，本文的研究内容如下: (1)读取船舶的AIS消息，并对其进行解码，将解码后本课题需要用到的AIS信息存储到数据库中。 (2)对同一船舶相邻两次AIS信息之间进行推算，来避免船舶显示在视景上的抖动;对于实时接收的AIS信息主要采用中分纬度算法，对于离线的AIS信息采用样条插值的方法进行推算。 (3)对本船一定距离范围内的目标船舶进行动态管理，并显示在模拟器各个终端。 |
| 作者： | 周晨璨 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 刘秀文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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