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京沪铁路南翔牵引变电所有源无源混合补偿
| 题名： | 京沪铁路南翔牵引变电所有源无源混合补偿 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄足平 姜齐荣 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 电气化铁道 牵引供电 电能质量 补偿机制 |
| 摘要： | 本文针对南翔牵引站的电能质量问题，提出了采用低压侧两相式有源与无源混合补偿方案，可以有效降低补偿装置的补偿容量，减小补偿装置的体积，并将该方案实际应用于工程实践，仿真结果验证了补偿方案的正确性与有效性，该装置已投入运行，为新补偿方案在国内推广应用奠定了基础。 |
| 会议日期： | 20111027 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第十五届粤、京、港、沪铁道学会学术年会暨第八届世界轨道交通发展研究会年会 |
| 出版日期： | 2011-10-27 |
| 母体文献： | 第十五届粤、京、港、沪铁道学会学术年会暨第八届世界轨道交通发展研究会年会论文集 |
| 分类号： | U223.52 |
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