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原文传递海上搜救环境研究

论文题名：	海上搜救环境研究
关键词：	海上搜救环境;模糊综合评价;后评估;人命救助
摘要：	海上搜救是海上人命安全的重要保障。海上人命救助，需要考虑执行搜救任务的整体搜救环境。《国家海上搜救应急预案》6.4.1要求搜救行动结束后开展搜救后评估工作，根据《海（水）上搜救行动后评估办法》中的《海（水）上搜救行动效果调查表》，搜救现场环境调查考虑了风、浪、能见度、气温、水温、船舶类型和离岸距离等因素，说明环境因素在搜救效果评估中已经引起重视，但考虑的指标数量不够全面且缺少对搜救环境的整体评估。目前对海上人命搜救效果的衡量，也只考虑了海上人命搜救成功率而忽视了与搜救效果紧密相关的海上搜救环境。本文研究的海上搜救环境，是指影响海上搜救效果的各项客观因素的总和。通过研究和评价海上搜救环境的优劣，可以更加科学地评估海上人命搜救效果，从而更有针对性的组织、协调和配置海上搜救力量，进一步提高海上搜救的效率。　　 1.本文介绍了我国海上人命救助的基本情况，列举了我国海上救助力量的组成，通过对救助力量的分析，发现了各类救助力量的不同环境适应性; 　　 2.重点描述了海上搜寻与救助的方法，特别是海上搜救行动的操作过程，包括确定搜寻基点、确定并覆盖搜寻区域和发现目标及救助; 　　 3.结合实际海上搜救过程中的各个步骤，分析了影响海上搜救效果的各项环境因素并确定了关键因素。通过研究，分为三个方面，分别是自然环境因素、搜救辖区因素和通航环境因素。自然环境因素是指影响搜救的水文气象环境和作业地理环境，搜救辖区因素是指影响搜救的辖区面积、形状和离岸距离因素，通航环境因素是指影响搜救的船舶密度和交通组成因素; 　　 4.运用层次分析法和模糊综合评价法建立综合评价指标体系; 　　 5.最后用实例对模型进行验证，选择某海事辖区，将其各项因素指标代入模型，计算得出最后的评价结果。
作者：	范希伟
专业：	海上交通工程
导师：	朱玉柱
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文