题名: | 三体船快速性能的初步研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈鹏 杨松林 文逸彦 |
作者单位: | 江苏科技大学 |
关键词: | 三体船 快速性能 侧体布置 可移动侧体 |
摘要: | 三体船是一种非常规的新颖船型,其船型独特,具有高速综合航行性能好等优点,其侧体的布局位置一直是研究的热点。本文针对一型三体船模型,选取多组侧体布局位置,通过自控自航实验测其航行速度,绘制功率一速度曲线,进而分析侧体的布局位置对其快速性的影响,并将实验结果与同船型附加水翼三体船的自控自航实验数据进行比较。从而得出:1.三体船侧体横距或纵距的改变对其快速性有一定影响。2.复合水翼三体船在高速航行时有抬艏现象发生,能够有效降低阻力,以利于船舶的快速性。本文最后提出了一种可在任意海况下,自动调节侧体沿船长方向布置的装置方案。 |
会议日期: | 20110414 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第十六届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 |
出版日期: | 2011-04-14 |
母体文献: | 第十六届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会论文集 |
分类号: | U674.951.02 |