题名: | 高铁高层次列控系统探索--列车定位 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 於岳亮 |
作者单位: | 中国管理科学研究院学术委员会 |
关键词: | 高速铁路 列车控制系统 通信模式 运动学计程 实时闭塞 |
摘要: | 列车定位和车-地通信是高铁列控系统中的二大支持手段,缺一不可。本文通过对高铁列控系统中有关列车定位的简要阐述,提出二项改进新方案——“运动学计程定位”和“实时闭塞”概念。希望此二项新技术,能为我国高铁列控技术赶超国际水平添砖加瓦。 |
会议日期: | 20111107 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2011中国铁路与城市轨道交通电气化技术发展论坛 |
出版日期: | 2011-11-07 |
母体文献: | 2011中国铁路与城市轨道交通电气化技术发展论坛论文集 |
分类号: | U264.911 |