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原文传递高铁列控系统风险模糊分析研究

题名：	高铁列控系统风险模糊分析研究
正文语种：	中文
作者：	张亚东郭进查志
作者单位：	西南交通大学信息科学与技术学院,四川成都,610031
关键词：	高速铁路列控系统风险风险矩阵模糊综合评判
摘要：	为了保障高速铁路的安全运营，必须科学评估列控系统的风险水平。本文以CTCS-2级列控系统的轨道电路子系统为例，采用模糊综合评判模型分析轨道电路无法正常向列车传输编码信息的风险频率等级和风险严重度等级，并运用风险矩阵法确定其风险等级，为后续的风险控制提供理论依据。分析结果表明：轨道电路无法正常向列车传输编码信息的风险等级为：R2级，为不理想的风险，需要采取控制措施降低风险，当风险降低不可行时，需经过铁路组织的同意下方可接受此风险。通过实例分析，证明模糊综合评判在高铁列控系统风险分析中具有较好的适用性。
会议日期：	201111
会议举办地点：	北京
会议名称：	2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程
出版日期：	2011-10-31
母体文献：	2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程论文集
分类号：	U284