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基于风险管理的高铁调度指挥系统研究
| 题名： | 基于风险管理的高铁调度指挥系统研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐培娟 张馨竹 占曙光 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院,四川 成都610031 |
| 关键词： | 高速铁路 调度指挥 危险源分类 危险状态 状态转移 |
| 摘要： | 本文从"危险源的识别—不稳定状态的产生—不稳定状态的转移"3个主要环节为路线对高速铁路调度指挥安全性问题进行研究。首先，根据危险源不同属性，从不同的角度对危险源进行分类，制订7种划分方案；其次，分析系统安全状态向危险状态或事故状态、危险状态向事故状态转变的过程，将导致系统的不稳定状态的因素划分为越限驱动和事件驱动两大类；最后，分析了系统同类不稳定状态的转移规律，为系统危险源的辨识搭建一定的理论框架。 |
| 会议日期： | 20131019 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2013年全国博士生学术论坛——交通运输工程领域拔尖创新人才博士生学术论坛 |
| 出版日期： | 2013-10-19 |
| 母体文献： | 2013年全国博士生学术论坛——交通运输工程领域拔尖创新人才博士生学术论坛论文集 |
| 分类号： | U47 DF6 |
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