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无水砂卵石地层中盾构长距离顺穿铁路盾构施工土体改良技术
| 题名： | 无水砂卵石地层中盾构长距离顺穿铁路盾构施工土体改良技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 史英俊 |
| 作者单位： | 中铁十六局集团有限公司,北京 100124 |
| 关键词： | 隧道施工 盾构法 无水砂卵石 土体改良技术 |
| 摘要： | 无水砂卵石地层自稳性很差，隧道开挖时极易形成地面沉降。卵石层对刀盘、刀具、螺旋机有很大的磨损，会增加刀具消耗量。同时对刀盘的磨损和冲击也会加剧，极易导致刀盘的变形及损坏，并造成盾构掘进过程中刀盘扭矩及推力过大，且推进速度缓慢。区间隧道长距离下穿铁路，检查和换刀困难，因此，对盾构掘进过程中前方土体改良提出了极高的要求。针对这一情况，对土体改良技术进行了室内试验，并用于工程实践。实践表明，通过注入膨润土、泡沫剂、分散剂及高分子聚合物极大地改善了开挖面土体的塑流性，有效地降低了盾构的扭矩和推力，减轻了机械负荷和磨损，减少了换刀次数，提高了工效。良好的塑流性使土体受力状况得到了改善。使开挖面土压保持动态平衡，减小了地层隆沉幅度。确保了盾构安全、顺利地推进。该工程土体改良技术可为今后类似工程提供参考。 |
| 会议日期： | 20110813 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011中国盾构技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-08-13 |
| 母体文献： | 2011中国盾构技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U455.43 |
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