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盾构长距离顺穿既有铁路施工技术
| 题名： | 盾构长距离顺穿既有铁路施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁银平 郭明华 |
| 作者单位： | 中铁十六局集团地铁工程有限公司 北京100124 |
| 关键词： | 地铁 下穿铁路 盾构机 施工技术 |
| 摘要： | 城市地铁盾构施工长距离顺穿西长上下行线路及北京丰台机务段站场,盾构总共穿越长度715m,属特级风险源,施工及沉降指标要求极高,再加上地层复杂,该标段采用先进的盾构施工技术,确保安全稳定地穿越。在盾构施工过程及背后等不同阶段采取各种注浆方式,针对砂卵石复合地层合理利用各种添加剂改良地质,提高掘进效率。这在国内地铁施工中尚属首例,为今后类似工程提供参考。 |
| 会议日期： | 20131130 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013中国盾构工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2013-11-30 |
| 母体文献： | 2013中国盾构工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U45 TD2 |
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