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原文传递 “实验1号”小水线面双体科考船综合航行性能优化与实船试验结果
题名: “实验1号”小水线面双体科考船综合航行性能优化与实船试验结果
正文语种: 中文
作者: 葛纬桢 倪其军
作者单位: 中国船舶科学研究中心
关键词: 小水线面双体船 船舶设计 结构优化 航行性能
摘要:   中国科学院的2500吨级新型综合科学考察船采用小水线面双体船(SWATH)船型,系目前中国自行研究、设计的排水量最大、技术最先进的SWATH。该船由中国船舶科学研究中心(CSSRC)研究设计,渤船重工(BHS)精心建造,建成后被命名“实验1号”,已于09年3月份竣工交船。
  围绕该船设计要求及具体特点,应用中国船舶科学研究中心在SWA/H研究领域的最新研究成果一大型化、浅吃水SWATH船型优化设计及性能预报技术,对该船设计开展了系统的综合优化研究。
  本文给出了针对“实验1号”的优化研究设计及有关优化方案的阻力、耐波性、自航模型水池试验以及最终的实船试航等结果,验证了该船优良的综合航行性能。
会议日期: 20090416
会议举办地点: 上海
会议名称: 第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
出版日期: 2009-04-16
母体文献: 第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会论文集
分类号: U674.951.02
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